面对日常大客流,地铁车站怎么保证运营安全?近来,北京地铁在双井站上线视频智能归纳剖析体系,经过智能剖析、预警手法,聚集乘客从进站到候车全流程需求及状况,同步进步车站办理才能。
地铁双井站是7号线与10号线的换乘车站,工作日换乘量约12万人次,早顶峰换乘量挨近2万人次,客运压力较大。除了面对早顶峰客流压力外,车站日常换乘、进出站等环节也需进一步进步。
新上线的视频智能归纳剖析体系充分利用双井站既有监控体系,经过网络布置流媒体服务器,同步凭借网闸阻隔完成数据的接入及体系的布置。体系经过智能视频剖析手法,完成对8种场景的全运营时段实时辨别提示,经过智能感知、预警、猜测、提示、事务联动等使用,进步办理功率、加速响应速度、进步乘客出行体会。
据介绍,这套新体系能够实时剖析客流密度,针对出入口、站台、站厅、通道、换乘渠道等要害方位,计算客流量并测算客流密度、速度等要害目标数据,对大客流进行高效辨认,并结合可视化方法,协助车站工作人员直观把握客流状况,以便提早采纳动态限流、客流引导等行动,进步车站通行才能。
双井站共有7个出入口、2条换乘通道和换乘渠道,站内结构较为杂乱,车站进行全车站监管较有难度。新体系上线后,车站可利用智能化视觉剖析,实时辨认失物无人认领、招援服务等提示,并快速确定方位,结合邻近资源散布状况采纳应对办法。
此前,双井站播送体系未掩盖车站出入口处,站内客运安排信息无法有用传递给预备进站的乘客。现在,双井站已在7个出入口各添加1处网络音柱,遇有客运安排改变信息及时发布告诉,便于乘客做出出行挑选。
“这套新体系关于咱们值勤站长工作功率也有较大进步,经过一键点击视频巡站,体系主动对要点区域进行巡视,有应急状况做出快速提示,便于做出下一步判别及处置。”值勤站长徐海静表明。
来历:北京日报客户端
记者:李博